ToTo-13 - motoszybowiec akrobacyjny klasy FunFly.
Konstrukcja tradycyjna balsowo-sklejkowa.
Model charakteryzuje sie dużymi powierzchniami stateczników, lotek. Statecznik poziomy płytowy wychylany w zakresie ok 80 stopni w obie strony , bardzo duże lotki stanowiące 1/3 cięciwy płata.
Układ średniopłata z przeznaczeniem do lotów typowo akrobacyjnych i lotów zboczowych.

ToTo-14 - pierwsza kaczka w mojej stajni, obecnie
pracuję nad jego nową powiększoną wersją.
Model lata moim zdaniem rewelacyjnie i daje masę adrenaliny . W trakcie budowy jego koncepcja ulegała kilkukrotnej zmianie. Do obejrzenia jest też film.

Jako że ToTo-11 zabrał w trakcie oblotu całą swą tajemnicę do grobu, pomimo tego postanowiłem w inny sposób sprawdzic trafność jego konstrukcji.
I na jego podstawie powstał własnie ToTo-15.
Ta sama wielkość, proporcje etc, z tym że w tym przypadku materiałem konstrukcyjnym nie był depron,
model w całości został zbudowany z EPP.
Elementy modelu zostały wycięte przez Marka Rokowskiego - www.napolskimniebie.pl

ToTo-16 - to mój pierwszy kontakt z profilem lotniczym KFm. Model dla mnie typowo eksperymentalny, z pomocą którego mam zamiar się przekonać jak owe profile się zachowują. Początkowo miał być szybowcem zboczowym, ale ostatecznie powstał jako motoszybowiec.
Konstrukcja depronowa z elementami balsowo sklejkowymi jako wzmocnienia. Model zyskał sobie imię IGOR i od tej pory mam zamiar każdemu kolejnemu modelowi własnej konstrukcji nadawać właśnie takowe imiona, zaczynam się już sam gubić w ich numeracji. :)

ToTo-17 - pierwszy mój model z napędem tunelowym.
Stanowi pewien eksperyment zarówno w zakresie zastosowanego napędu, jak i sposobu budowy.
Tym razem model powstaje bez planów, budowany "na żywca" na podstawie dwóch uproszczonych rysunków.
Projekt obecnie zawieszony. Myślę jednak że do niego wrócę za jakiś czas.

ToTo-18 KLAUS - motoszybowiec.
Kadłub laminatowy, wzmocniony rowingiem węglowym, belka ogonowa węglowa. Usterzenie i płat tradycyjne balsowe + rowing węglowy.
Sterowanie wysokość + kierunek ++ klapy + lotki. Napęd silnik klasy 3542 + śmigło składane.
Model w przygotowaniu i budowie na sezon 2015.
Na dzień dzisiejszy ( połowa stycznia 2015 ) gotowe prawie płaty i usterzenie. Opis budowy za jakis czas.

ToTo-19 to pomniejszona wersja GWIDONA.
Model powstał wpierw jako "rzutek" celem sprawdzenia geometrii i wyznaczenia środka ciężkości.
W końcu dostał napęd, dwa serwa i małego lipola.
Cały czas w testach napędu i oczekiwaniu na nowy silniczek o bardzo wysokim Kv.
Opis budowy za jakiś czas.

ToTo-20 to eksperyment w zakresie profilu KFm.
Sylwetka mocno inspirowana włoskim modelem szybowca Aclis. Same plany zaś były próbą opanowania programu SketchUp.
Sterowanie to wychylany przedni statecznik wysokości oraz lotki w płatach.
Model lata bardzo poprawnie i stabilnie.

ToTo-21 to eksperyment w zakresie profilu KFm.
Do budowy zainspirowały mnie relacje modelarzy budujących ToTo-1 z zastosowaniem płata
opartego o profil KFm. Postanowiłem raz jeszcze zbudować typowo depronowy motoszybowiec z usterzeniem typu T.

TOTO - 21 - opis budowy

ToTo-22 to eksperyment myślowy.
Model istnieje w planach, ma to być
mały pylon - motoszybowiec o rozpiętości około 1200 mm. Kadłub laminat + rurka węglowa.
Usterzenie pływające.
Mam nadzieję na ropoczęcie budowy w okresie zimowym 2015-2016.

TOTO - 22

ToTo-23 to kolejny eksperyment w zakresie nietypowego układu. Latający "naleśnik".
Bezpośrednią inspiracją był widziany na youtubie model The Bat, dodatkowo fajnie to się komponuje
z moim logo. Całość z depronu.

TOTO - 23 - opis budowy + plany

ToTo-24 - moja pierwsza konstrukcja modelu halowego. Mój pierwszy deproniak z białego depronu,
a nie podkładów czy tez innego zielonego paskudztwa.
Do tej pory latanie halowe uważałem za "gorszy sort", bo co to zalatanie, gdzie wszystko praktycznie oparte jest o silnik. Nic bardziej błędnego.
Teraz wiem że latanie na hali to jest prawdziwe wyzwanie. Powiem więcej wciągnęło mnie to maksymalnie.

ToTo-25 - drugie moje podejście do konstrukcji modelu halowego. W założeniach model lżejszy od poprzednika, poprawiona zwrotność jeśli chodzi o ster kierunku. Wyposażenie to samo co w ToTo-24.
Tym razem dokumentacja powstała tylko w Corelu.

ToTo-26 - trzecia konstrukcja modelu halowego.
W założeniach model zwrotniejszy od poprzednika.
Prostsza konstrukcja płata. Mocniejszy kadłub.
Wyposażenie to samo co w ToTo-25.

ToTo-27 - kolejna konstrukcja modelu halowego.
Tym razem eksperyment w zakresie kształtu kadłuba
i płata. Model wydaje się być "gumowaty" w locie.
W ciasnej pętli zewnętrznej wypada z toru lotu.

ToTo-28 - model ten jest moją kompilacją doświadczeń z poprzednimi konstrukcjami,
wzorowany na Arrow V.5 Donatasa.
Leci jak "panel podłogowy" - sztywno, majestatycznie, pewnie i przewidywalnie.

Velvial firmy ArtHobby.
Dane techniczne :
- rozpietość skrzydeł 2000 mm
- dł kadłuba 1030 mm , kadłub laminatowy z oddzielanym przodem
- profil SELIG 7037, skrzydła na rdzeniu styropianowym oklejone fornirem topolowym
- stateczniki balsa
Przeznaczenie modelu - loty w termice i takoż loty zboczowe. W skład zestawu wchodzą wszystkie elementy potrzebne do jego złożenia, w miarę czytelna instrukcja.
Modelu do dzisiaj nie ulotniłem. :)

Tigermotor Star3D - model halowy.
Do testów dostarczyła mi go firma www.abcrc.pl
Model w całości wykonany z EPP i węgla. Zestaw zwiera wszystko z wyjątkiem regulatora obrotów, serw i pakietu.
Bardzo przyjemnie się lata tym ustrojstwem.

Kolejny model klasy ESA w mojej stajni.
Model ten jest prototypem konstrukcji Marka Rokowskiego z firmy www.napolskimniebie.pl
Przypadła mi przyjemność budowy owego prototypu i jego przetestowania przed wypuszczeniem do masowej produkcji.
Moje doświadczenia w budowie poprzedniego ESA mam nadzieję że zaowocują jeszcze fajniejszym "myśliwcem". Postanowiłem go z lekka zwaloryzować, odpowiednio pomalować celem nadania bojowego wyglądu. Marek dał mi odnośnie "testowania" absolutnie wolną rękę, za co wielkie dzieki Marku. :)

Wpadł mi w ręce model akrobacyjny szybowca FOX produkcji ST-MODEL.
Model nabyłem jako używany.
W temacie tym chciałem opisać poczynione przeróbki, które głównie tyczą wymiany napędu, przebudowy przodu modelu etc.

Jakiekolwiek pisanie czegokolwiek o tym modelu nie ma absolutnie sensu. Wystarczy kupić, poskładać i latać nie wdając się w żadne dywagacje.
Idealny dla kogoś, kto chce rozpocząć przygodę z modelami RC nie zastanawiając się nad budową, konstrukcją , wyposażeniem.

Dwa w jednym, czyli o tym jak postanowiłem reaktywować model który nigdy nie latał - Velvia ArtHobby, oraz model któren mnie w przeszłości dał całą masę frajdy, mój pierwszy elektryk.
Połączenie tych dwu konstrukcji dało w warstwie video chyba nie złego ścigacza.

SOLIUS firmy MULTIPLEX.
Model ten dostałem z prośbą o złożenie i oblatanie.
Postanowiłem przeto przedstawic mała recenzję tego zestawu. Doskonały następca EasyGlidera, wykonany na właściwym dla producenta poziomie.
Polecam każdemu z czystym sumieniem.

Zlin Z-50 produkcji Marka Rokowskiego.
Prototyp nowego modelu firmy : www.napolskimniebie.pl
Zadaniem moim jest go opis, powytykac błędy ewentualne, zbudować, pomalowac i oblatać.
Marku wielkie dzięki.
Model wstępnie oblatany.

Prototyp nowego modelu firmy Flying-Dog z Wielkiej Brytanii. Mój udział w tym projekcie to wzór malowania.
Model dostałem do budowy, opisania i przetestowania. Nie mam praktyki z modelami halowymi, przyznam szczerze. Ot jakiś czas temu popełniony Star3D.
Model zbudowany i wstępnie oblatany.

PANDA sport firmy MULTIPLEX.
Zabawa, wygoda i nie wielkie koszty.
Tak krótko scharakteryzowałbym tego motoszybowca.
I małe pole do popisu. Wszak model fabrycznie przewidziany jest tylko pod silnik, wysokość i kierunek.
Zabawa zaczyna sie, gdy dorobić mu lotki, prawdziwa zabawa zresztą.

BLIZZARD firmy MULTIPLEX.
Ten model dowodzi, ze można z "pianki" zrobić prawdziwą , no prawie prawdziwą "spawarkę".
Fantastycznie szybki, świszczący i co najważniejsze przewidywalny w locie model. Konstrukcja bardzo mocna, płat sztywny. Z tym, że nie dla początkujących pilotów. Model już stary, ale bardzo jary.

PIONEER firmy RPLANES
Model idealny, idealny jako pierwszy, idealny jako wstęp do modelarstwa lotniczego RC, idealny jako lekka platforma FPV. Długo nosiłem się zamiarem kupna. Pierwsze kroki kierowałem w kierunku EASY STARA, jednak względy natury technicznej doboru wyposażenia skłoniły mnie do nabycia wersji ARF.
Moja mała recenzja tego DOSKONAŁEG modelu.
W pełni polecam.

ACROMASTER firmy MULTIPLEX.

Model ten zajął w moim hangarze miejsce ToTo-15.

PARK MASTER PRO firmy MULTIPLEX.

Pełen FUN i zabawa w powietrzu.
Postanowiłem swoje doświadczenia halowe wypróbować w warunkach nie halowych.
Miał ku temu wczesniej służyć ACROMASTER ,
Jednak ten model wydaje mi się bardziej do tego celu odpowiedni.

Od niedawna zainteresowały mnie modele śmigłowców , przygodę z nimi rozpocząłem od składania na zamówienie śmigłowca Trex 600. Obecnie posiadam na stanie dwa modele, z czego jeden jeszcze nie latał ( Belt-CP ), a drugi ma już za sobą kilka katastrof. Nie wiem jeszcze czy ta forma modelarstwa mnie zainteresuje, narazie badam temat.

Bycie ojcem skłoniło mnie do zainteresowania się modelami "przygruntowymi". Obecnie na składzie znajduje się jeden model, czy też raczej modelopodobna zabawka.